Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

22 années d'expériences pour vous informer.

Hybride ou non, premier cliché de l'habitacle de la Toyota C-HR

Mer 29/06/2016   —   Un écran bien visible.
Toyota C-HR Toyota C-HRC'était au salon de Genève que nous avions découvert le nouveau crossover compact de Toyota, la C-HR, mais ses vitres étaient opaques. On ne pouvait voir l'intérieur, le voici révélé aujourd'hui. La première chose qu'on remarque est le grand écran central ! Il est très visible, et même un peu trop. Il fait rajouté au dernier moment. Pourquoi n'est-il pas mieux intégré ? Notre illustration montre le C-HR hybride, qui reprendra la motorisation de la dernière Prius, et qui se reconnait avec un liséré bleu qui parcourt la planche de bord. On suppose que cet élément sera noir sur la C-HR non hybride, qui utilisera le 1,2 L turbo-essence de 115 ch déjà vu sous le capot de l'Auris. Le grande écran central ne sera peut-être pas inclus, tandis que la boite de vitesses sera une mécanique à 6 rapports ou une CVT. A priori, il n'y aura pas de diesel disponible, mais on pourra associer la boite CVT à une transmission intégrale. Ce qui ne sera pas possible avec la C-HR hybride.

La C-HR est long 4,35 m, et Toyota est très ambitieux pour son nouveau modèle. Il prévoit qu'il sera la troisième Toyota la plus vendue en Europe. Derrière les Yaris et Auris, mais devant l'Aygo.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; voiture-hybride ; essence-diesel