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Le prix américain de l'Opel Ampera-E est sans surprise

Mer 21/09/2016   —   Il n'y en aura pas plus en Europe.
Opel Ampera-EElles'appelle la Chevrolet Bolt de l'autre côté de l'Atlantique, mais c'est l'Opel Ampera-E de ce côté-ci. C'est évidemment dans son pays d'origine qu'elle sera lancée en premier, et General Motors vient d'en révéler son prix. 37 495 $. Les incitations à l'achat d'une électrique aux Etats-Unis étant de 7500 $, cela met l'auto sous la barre des 30 000 $, ce qui est excellent. Et exactement ce que Chevrolet avait annoncé naguère. Ce prix est aussi très compétitif, puisque (toujours aux Etats-Unis) la Nissan Leaf 30 kWh est accessible à partir de 34 200 $, alors que la BMW i3 est à 43 600 $ (avec la batterie de base). On se gardera de tout calcul précis pour chercher à établir le prix en France, parce qu'Opel n'aura peut-être pas tout à fait la même politique tarifaire que Chevrolet aux Etats-Unis. L'équipement de série peut aussi varier substantiellement d'un pays à l'autre, mais le prix américain nous affirme cependant le plus important : l'Opel Ampera-E sera très compétitive. Au milieu du marché, en dépit d'une batterie 2 fois plus grosse que la concurrence avec 60 kWh, qui lui assurera plus de 350 km d'autonomie réelle. L'âge d'or de la voiture électrique va pouvoir commencer...

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; voiture-electrique ; commerce-distribution