Mercedes EQE : l'électrique plus chère que le diesel
Jeu 17/03/2022 — On paie mais on fait des économies.
Présentée l'année dernière, la Mercedes EQE est désormais disponible à la commande. Un premier groupe propulseur est disponible, avec 2 niveaux de finition. Electric Art et AMG Line. Le premier niveau reçoit donc un nom inédit, mais il correspond à la finition Avantgarde bien connue. 79 300 ou 83 150 €, pour l'EQE 350+. Cela correspond à une machine électrique de 215 kW (292 ch), avec 530 Nm de couple. Seules les roues arrières sont motrices, et la batterie a une capacité de 90 kWh. Avec la meilleure monte pneumatique, l'autonomie WLTP est annoncée à 645 km, ce qui est excellent.
Il reste qu'on ne peut ignorer l'existence de la Mercedes classe E 400 d 4Matic AMG Line, une traction intégrale de 330 ch, plus performante que l'EQE électrique, et... Un peu moins chère à 79 050 € (et même seulement 75 800 € en finition Avantgarde). Alors beaucoup diront qu'on ne peut pas comparer, tant la douceur d'une motorisation électrique est incomparable. Mais on parie que beaucoup de clients Mercedes remarqueront que la gentille voiture électrique est plus chère que la vilaine voiture diesel. Heureusement pour la voiture zéro émission, le faible coût de l'électricité fait que celle-ci se révèle plus avantageuse à l'usage. Ce n'est qu'à l'achat qu'il faut payer un peu plus.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; voiture-electrique