Le moteur électrique Porsche bon pour aller sur l'eau
Dim 25/06/2023 — Dans un bateau.
Ce n'est en pratique pas possible de mettre un moteur de voiture dans un bateau. Il faut pouvoir supporter l'environnement marin, donc résister à la corrosion, et il faut aussi une mécanique très solide, parce qu'on accélère souvent à fond sur un bateau, et qu'on reste à fond. Les contraintes sont différentes de celles d'une auto, mais... C'est peut-être plus facile avec une motorisation électrique. Porsche s'est en effet associé avec le fabricant autrichien Frauscher pour une collaboration franchement inattendue (on ignorait déjà qu'il y avait des fabricants de bateaux en Autriche, mais c'est vrai que ce pays compte des lacs). Le Frauscher 858 Fantom Air existe habituellement avec un moteur essence de 320 à 430 ch, c'est un daycruiser de 8,67 m de longueur.Le projet est d'en fabriquer une série de 25 avec le moteur électrique de la future Porsche Macan électrique. Le bateau bénéficiera ainsi d'une propulsion très efficiente en 800 V, avec une batterie d'environ 100 kWh de capacité, qui pourra se recharger avec un très fort courant continu.
Ce sera 10 fois mieux que les bateaux électriques existants, presque toujours développés avec des petits moyens, et souvent encore avec des batteries au plomb. Mais il faudra prévoir ici un tarif Porsche... Le Frauscher 858 Fantom Air a été conçu sur un lac, mais il supporte très bien la mer, le distributeur Frauscher français est à Port Grimaud.
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