La Chevrolet Sail Springo électrique de Shanghaï GM

Chevrolet s'apprête à présenter la version électrique de sa petite Spark au salon de Los Angeles, mais le salon de l'auto de Guang Zhou a lieu juste avant celui de la Californie, et GM y a présenté une électrique qui sera probablement réservée au marché chinois. Elle s'appelle Springo et elle bénéficie d'une calandre originale, mais il s'agit en fait d'une version électrifiée de la Chevrolet Sail. La Sail est une auto conçue pour les marchés émergents. Comparée à l'Aveo de même taille et que l'on connait en Europe, la Sail est moins chère, car moins performante, moins chic, et moins sophistiquée dans tous les domaines.

Tant et tant que cette Chevrolet Sail ne pourrait se vendre en Europe, où elle serait jugée trop rustique. Mais voici une version électrique qui promet. Son moteur délivre une puissance de 85 kW, avec un couple impressionnant de 510 Nm. Ce moteur pourrait être le même que celui de la Spark électrique, mais on se demande ici si le train avant saura faire passer au sol un tel couple... Développée en Chine par Shanghai GM et le Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC), cette Springo est donnée pour 130 km d'autonomie en conduite normale. Mais le constructeur ajoute qu'à la vitesse stabilisée de 60 km/h, il est possible de parcourir 200 km.

La Chevrolet Springo ne sera probablement jamais exportée en dehors de l'Asie, mais après la
Volt et très bientôt la Spark électrique, elle témoigne de l'engagement mondial de General Motors en faveur de la mobilité électrique. La vitesse maxi a été volontairement bridée à 130 km/h, tandis que le chargeur est de 3,3 kW, pour permettre une recharge en 7 heures. Ces valeurs sont satisfaisantes pour le marché chinois, et la dernière surprise est que la Springo ne sera pas vendue par le réseau Chevrolet chinois normal. De nouvelles concessions
Drive to Green seront ouvertes pour distribuer des autos électriques, et que des autos électriques. Voilà qui est impressionnant, parce qu'on connait aucun projet analogue chez GM ailleurs dans le monde.
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