Les actualités de l'automobile écologique
Ce n'est pas que pour des raisons écologiques, il est important qu'une voiture soit toujours à niveau quand elle roule, et qu'elle ne s'appuie pas exagérément sur l'un de ses essieux.
equipementiers ;
technologie.
Comment ? Il n'y a pas assez de soleil à Monaco ?
Venturi, le fabricant de voitures électriques monégasque est allé voir s'il y en avait plus à Los Angeles.
Venturi ;
voiture-solaire-photovoltaique.
Rouler à l'essence, c'est dépassé ! Rouler aux poubelles, voilà l'avenir selon les promoteurs du Centre de Valorisation Organique (CVO) qui vient d'être inauguré près de Lille.
hors-constructeur ;
biogaz-biomethane-GNV-renouvelable.
La Semaine européenne de la mobilité a regroupé 580 actions diverses, voici celles qui se sont déroulées samedi et dimanche à Juan les Pins.
hors-constructeur ;
politique-transport_France.
Deux procès avec des implications mondiales viennent de se terminer aux Etats-Unis. La planète a gagnée contre les constructeurs auto.
hors-constructeur ;
politique-transport_monde.
Marre du 4x4 de papa qui se traine ! Le préparateur allemand TechArt présentait à Francfort un nouveau kit très hautes performances pour le Porsche Cayenne.
Porsche ;
ecologie.
Attention, cela fait mal. Même en étant blasé, et habitué au pire, il y a des choses qui frappent, cette Ford Mustang est de celles-là.
Ford ;
competition-manifestation.
Après Volkswagen, Audi et Skoda, voilà le dernier membre de la galaxie VW à présenter une variante écologique de ses modèles.
Seat ;
faible-consommation.
Au salon de Francfort, les allemands présentent des moteurs de taille réduite,
downsizés, mais les japonais font mieux : ils
downsizent toute la voiture !
Daihatsu ;
essence-diesel.
A côté des nouveaux modèles qui font les gros titres (Laguna, Kangoo et Clio break), le constructeur français présentait à Francfort un nouveau moteur V6.
Renault ;
essence-diesel.
C'est un spectacle inédit auxquels sont conviés les visiteurs du salon de Francfort sur le stand Michelin : une piste incurvée où 2 autos montent et descendent.
equipementiers ;
technologie.
Il y avait plusieurs moteurs diesel déjà capables de respecter la norme anti-pollution EURO-6 prévue pour 2014 au salon de Francfort, mais
Ricardo fait mieux.
equipementiers ;
normes-antipollution.
Désormais indépendant de Daimler, le constructeur américain n'en finit pas de surprendre. Le voilà qui crée une structure dédiée aux voitures électriques.
Chrysler ;
voiture-electrique.
Grosse surprise au salon allemand, le constructeur japonais renverse une tradition bien établie, et bouscule du tout au tout l'image de marque qu'il se construisait.
Lexus ;
essence-diesel.
Faut-il ou ne faut-il pas acheter une voiture fonctionnant au superéthanol E85 ? Il faut faire les comptes, c'est ce qu'a fait Ford avec des Focus C-Max.
Ford ;
biocarburant.
Après une année et demie de développement, une version électrique de la Fiat Palio brésilienne va être produite en petite série.
Fiat ;
concept-prototype-electrique.
Lexus ne sera bientôt plus seul à proposer des voitures hybrides haut de gamme, un concurrent inattendu va venir avec un argument fort : la recharge possible sur le secteur.
Fisker ;
voiture-hybride-rechargeable.
Fiat profitera du salon de Francfort pour présenter un nouveau moteur révolutionnaire : il n'a que 2 cylindres, mais un turbo, et pas d'arbre à cames.
Fiat ;
GNV.
Le constructeur japonais annonce un étonnant concept de voiture électrique, l'i MiEV Sport, très compacte, mais d'apparence sportive.
Mitsubishi ;
voiture-electrique.
Oui, c'est bien la cour de l'Elysée, et la grosse voiture qui y est stationnée ne roule pas à l'essence. Elle marche à l'hydrogène !
BMW ;
hydrogene-combustion-interne.
