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Crown Hybride, la grosse Toyota écolo

Mer 20/02/2008   —   Une superbe Toyota qui ne doit rien à Lexus.
Toyota Crown hybrideSi en Europe, le haut de gamme Toyota appartient à Lexus, il n'en va pas de même au Japon, où Toyota vend de superbes et luxueuses limousines. Nouveauté du jour, la version de série du concept-car présenté au dernier salon de Tokyo, une version hybride d'une berline Crown de nouvelle génération. La Crown est LA grosse Toyota. Certes il y a aussi les Mark X, ou la Century, mais elles sont rares, pas la Crown. Elle existe depuis 1955, et elle fut même importée en Europe de 1967 à 1983. Aujourd'hui voiture de standing pour les cadres japonais, la Crown est la Toyota classique, qui s'adresse à une clientèle plus conservatrice que les Lexus équivalentes. Equivalente est bien le mot, puisque cette Toyota emprunte beaucoup à la Lexus GS450h.

Toyota Crown hybrideBeaucoup, et même quasiment tout pour ce qui est de la mécanique. Les 2 ont le même moteur V6 2GR-FSE de 296 ch, le même moteur électrique de 147 kW, et la même transmission THS II. Les journalistes japonais auront le loisir et l'avantage de pouvoir comparer les 2, la Toyota étant 15 % moins chère. 5 950 000 yens de prix de base, quand la Lexus GS450h commence à 6 830 000 yens. Cette Toyota Crown hybride sera commercialisée au Japon à compter du 6 mai, et sauf contrordre, il n'est pas prévu qu'elle soit jamais importée hors du Japon. Pas grave. On veut bien se contenter de la Lexus.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; voiture-hybride