Cadillac revient en Europe avec un XT4 diesel
Mer 04/09/2019 — Un SUV de taille moyenne.
C'est une marque que tout le monde connait, mais elle a quasiment disparu en Europe : Cadillac. Après avoir arrêté la distribution de Daewoo, puis de Chevrolet, et vendu Opel à PSA, le grand groupe américain General Motors a quasiment disparu d'Europe, mais on savait que ce ne serait pas définitif. GM reviendra un jour en Europe avec des voitures électriques, et en attendant, si la nouvelle Corvette a aussi été confirmée pour le vieux continent, voici un modèle... Plus en phase avec les attentes de l'automobiliste européen moyen, et donc avec une définition bien éloignée de celle de la Cadillac traditionnelle.
Une Peugeot 3008 fait 4,45 m de longueur, et une 5008, 4,64 m. Ce Cadillac XT4 fait 4,60 m de long. Aux Etats-Unis, son moteur est un 2 litres turbo-essence, mais c'est un 2 litres turbo-diesel qui a été retenu pour l'Europe. 170 ch et 380 Nm de couple, un moteur proche de celui d'une Opel Insignia, bâtie sur la même plateforme. La boite est une automatique à 9 rapports.
Avec un excellent équipement de série (tous les sièges chauffants, assistant au stationnement...), la Cadillac XT4 est disponible en Allemagne avec 2 finitions. La première à 42 900 €, la seconde à 49 200 €. A équipement égal, la Cadillac est moins chère qu'une allemande équivalente, mais personne n'imagine que les clients vont se bousculer... La principale information est donc plutôt que GM n'abandonne pas l'Europe. On reverra des Cadillac et des Chevrolet sur le vieux continent.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : General-Motors ; essence-diesel