Profiter de tout MoteurNature

X (Twitter)


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

23 années d'expériences pour vous informer.

Future Honda Jazz hybride, la plus sobre du marché ?

Honda Jazz hybride
Honda Jazz hybrideVoici la future Honda Jazz hybride, telle qu'elle sera proposée au Japon à compter de septembre, sous le nom de Fit. Elle ne sera pas en Europe avant 2014, mais les premières informations attirent déjà toute notre attention. Moins le design par contre. Les deux premières générations de la Jazz appellaient la sympathie dès le premier regard, c'est moins le cas ici. La Jazz a été bien modernisée, mais elle semble moins attrayante que naguère. A confirmer l'auto devant soi, mais la technique a par contre fait un bond en avant significatif, avec 5 différences fondamentales par rapport aux Honda hybrides telles qu'on les connait aujourd'hui en Europe, par le système Integrated Motor Assist (IMA).

Honda Jazz hybride1/ Le moteur électrique n'est plus intercalé entre le moteur essence et la boite de vitesses. C'est désormais la boite qui est au centre, avec le moteur essence d'un côté, et le moteur électrique de l'autre. 2/ Il y a un véritable embrayage entre le moteur essence et la boite, et conséquemment un mode de fonctionnement sur la seule batterie. 3/ La boite de vitesses n'est plus une CVT, mais une transmission à double embrayage à 7 rapports, exactement comme celle de la Volkswagen Jetta hybride, à la différence près que le moteur électrique est intégré à l'extremité de cette boite. 4/ La batterie n'est plus une NiMH mais une lithium-ion. Bien que plus compacte et plus légère, elle stocke plus d'électricité, et peut fournir un courant plus fort. 5/ Le moteur essence adopte le cycle Atkinson, comme les hybrides Toyota.

Honda Jazz hybride
Honda Jazz hybride Nous n'avons encore que 2 chiffres. Le premier est que le moteur essence est un 1500, et le second est que dans les tests officiels japonais, cette Honda Jazz hybride s'est révélée plus sobre que la Toyota Aqua, ou l'équivalent nippon de la Yaris hybride (36,4 km/l contre 35,4). Ce qui ferait de cette Jazz la voiture la plus sobre du marché en Europe ! Formidable, d'autant plus que cette auto serait aussi plus performante que le modèle actuel. Son système hybride s'appelle en effet SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive (i-DCD). Le pratique enfin, n'a pas été oublié. Il est possible de plier les sièges arrières pour dégager un plancher parfaitement plat. Bien que logée en dessous, la batterie est invisible ! Voilà qui nous met l'eau à la bouche. A suivre de près en 2014.



Rechercher sur ce site :



Dernières actualités de l'écologie automobile :


18-02-2025 — Kia EV4, avec 2 carrosseries dès le lancement — Un choix inédit.

18-02-2025 — Heart of joy, BMW met en avant son logiciel — Les temps changent.

17-02-2025 — La Porsche Taycan serait un échec ? — La solution, c'est le SUV.

16-02-2025 — Toyota présente la troisième génération de sa pile à hydrogène — Plus vraiment pour les voitures.

14-02-2025 — Honda avec Nissan, les raisons d'un mariage impossible — C'est tout simple.

13-02-2025 — La voiture électrique n'est pas la seule solution selon le président de la FIA — Interview.

12-02-2025 — BYD va généraliser ses technologies de conduite autonome — En Chine, sans oublier la hiérarchie.

11-02-2025 — Nouvelle Renault Estafette électrique — Changement de siècle.

11-02-2025 — Nouveau Renault Trafic électrique, avec version Goelette — Les deux uniquement électriques.

10-02-2025 — Intelligence artificielle, les constructeurs accélèrent — Avec patriotisme.



Nos derniers essais :


Essai détaillé BYD Dolphin
Essai détaillé BYD Dolphin
— Elle ne devrait pas séduire que par son prix.

BYD ; voiture-electrique
Essai détaillé Mercedes EQB 250+
Essai détaillé Mercedes EQB 250+
— La carte du luxe peut-elle suffire ?

Mercedes ; voiture-electrique
Prise en mains BYD Sealion 7 AWD 530 ch
Prise en mains BYD Sealion 7 AWD 530 ch
— Pas parfaite mais elle en donne beaucoup.

BYD ; voiture-electrique
Essai détaillé Nissan Juke hybride
Essai détaillé Nissan Juke hybride
— La meilleure des moins de 5 l/100 km.

Nissan ; voiture-hybride
Essai détaillé Renault Scenic Grande Autonomie
Essai détaillé Renault Scenic Grande Autonomie
— Super familiale ou super taxi.

Renault ; voiture-electrique
Essai détaillé Toyota bZ4X AWD
Essai détaillé Toyota bZ4X AWD
— Le futur de la Prius est prometteur !

Toyota ; voiture-electrique
Prise en mains Suzuki Swift
Prise en mains Suzuki Swift
— L'indispensable citadine essence abordable.

Suzuki ; faible-consommation
Essai détaillé MG4 XPower 435 ch
Essai détaillé MG4 XPower 435 ch
— La meilleure sportive du quotidien.

MG ; voiture-electrique
Essai détaillé Jeep Avenger électrique 156 ch
Essai détaillé Jeep Avenger électrique 156 ch
— Elle est trop belle, on la marie au premier regard.

Jeep ; voiture-electrique