Les essences et diesels classiques, infos techniques et produits
Les voitures essence ou diesel, sans électrification, ni consommation particulièrement faible, et sans non plus des hautes performances. Nouveautés et progrès du moteur à combustion interne.
Le Land Rover Freelander va adopter un système Stop & Start l'année prochaine, il ne consommera plus de carburant quand il est à l'arrêt.
Land-Rover
Sur le segment des grandes berlines où est la Legacy, partout en Europe, une écrasante majorité des ventes sont en diesel, Subaru n'en avait pas, il en a un.
Subaru
Le turbocompresseur a conquis le diesel, il sera bientôt impossible d'acheter un diesel non suralimenté, mais le moteur essence ne devrait pas suivre cet élan. Des japonais font de la résistance.
Honda
Nouveau parmi les nouveaux, Geely est un constructeur automobile chinois ambitieux, mais prudent. En terrain inconnu, il choisit d'avancer à petits pas.
Geely
Les transmissions à double embrayage avec passage automatique des vitesses sont plus efficientes que les boites automatiques conventionnelles, Volvo s'y met.
Volvo
L'Audi TT n'était disponible qu'avec la version 200 ch du 2 litres TFSI, mais la suralimentation permet d'obtenir beaucoup plus de chevaux : cette TT-S en propose 272.
Audi
L'objectif de 100 000 roupies (1733 €) a été atteint. La petite auto lancée par Tata en Inde casse les repères.
Tata
Ford Ecoboost, le downsizing à l'américaine : 275 ch le petit, 340 ch le gros.
Ford
Cela fait plusieurs années que Subaru présente des prototypes de voitures électriques, le constructeur aimerait passer la vitesse supérieure.
Subaru
Le constructeur allemand lance une nouvelle transmission DSG dans la Golf, c'est une première pour le segment, puisqu'elle compte 7 rapports.
Volkswagen
Le constructeur allemand retouche son roadster SLK, il en profite pour le rendre plus performant et plus sobre, idem la classe C à traction intégrale.
Mercedes
Les nouvelles orientations du constructeur nippon.
Honda
Audi a présenté la version cabriolet de sa berline compacte A3, son moteur de base est une vieille connaissance.
Audi
Honda a présenté une nouvelle version de sa Jazz au salon de Tokyo le mois dernier. Le succès n'attend pas, la voici déjà primée.
Honda
En moins d'une génération, le constructeur coréen de voitures bas de gamme et à bas prix, ambitionne de concurrencer les meilleurs, avec un coupé de plus de 300 ch.
Hyundai
La Fiat 500 a été élue voiture de l'année 2008. Ce titre est amplement mérité, d'abord pour le style craquant de l'auto, mais aussi pour ses vertus environnementales.
Fiat
Peut-on être le diable et le bon Dieu ? Le meilleur élève peut-il aussi être le pire ? Peut-on marier l'eau et le feu ? Oui, Toyota le peut.
Toyota
Essence ou diesel ? Le choix n'a jamais été aussi difficile chez Mercedes.
Mercedes
Le 4x4 semi-léger de Mitsubishi reçoit une motorisation plus puissante. En Europe comme au Japon, mais pas avec le même moteur.
Mitsubishi
La marque aux chevrons renouvelle sa berline moyenne supérieure avec un modèle impressionnant au niveau du style, et c'est là son plus grand atout.
Citroen
