Les essences et diesels classiques, infos techniques et produits
Les voitures essence ou diesel, sans électrification, ni consommation particulièrement faible, et sans non plus des hautes performances. Nouveautés et progrès du moteur à combustion interne.
Le magazine Auto Motor und Sport a comparé les émissions de CO2 des différents carburants disponibles, les résultats sont édifiants.
hors-constructeur
Plus discret qu'un Hummer, le BMW X5 Security a pourtant des caractéristiques tout aussi impressionnantes.
BMW
Restyling de mi-carrière pour l'Audi A6, avec plusieurs nouvelles motorisations sous le capot.
Audi
Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis.
Porsche
On était habitué à ce que la puissance fasse augmenter la consommation, Opel change tout cela.
Opel
C'est au salon de Paris dans 2 mois qu'on découvrira la nouvelle Ford Ka, mais voici sans attendre les premiers clichés de l'auto.
Ford
Renault a développé une version ultra-sportive de sa Megane, elle progresse en performances, mais hélas pas en sobriété.
Renault
BMW rafraichit sa série 3, il en profite pour la doter d'un nouveau moteur diesel compatible avec la norme antipollution Euro 6 de 2014.
BMW
On ne la verra pas avant le salon, mais voici des infos officielles.
BMW
Non, le diesel n'a pas tout gagné ! Les fans du moteur essence peuvent se réjouir, Audi travaille à l'améliorer, mais...
Audi
Le constructeur nippon veut réduire la consommation de ses autos, il a retenu la technologie diesel et les systèmes Stop & Start.
Mazda
La marque au losange annonce 2 nouveautés pour améliorer les performances environnementales de ses autos.
Renault
Toyota dévoile l'intérieur de l'iQ.
Toyota
L'histoire se répète. Voici un petit coupé anglais dont la masse réduite est le principal argument. Il ne fait que 400 kg.
autres-marques-artisans
C'est le restyling de mi-carrière pour la 407. Les évolutions de style sont quasi-invisibles, mais il y a plus de changements sous le capot.
Peugeot
Il n'est jamais trop tard pour bien faire, le Seat Alhambra se met à l'écologie.
Seat
On connaissait les moteurs avec un turbocompresseur, aussi ceux avec 2 turbocompresseurs, on en connaitra bientôt avec 3.
BMW
Que reste t-il du moteur diesel tel qu'on le connaissait ? Absolument rien dans le concept A3 TDI clubsport quattro d'Audi.
Audi
Le petit pour l'Europe, le gros pour les Etats-Unis. Il s'agit d'un essence et d'un diesel, et il y a une surprise.
General-Motors
Audi, BMW, Mercedes, Porsche, les ténors de l'industrie allemande présentaient tous de nouveaux 4x4 au salon chinois.
Audi
