Les voitures indiennes
Tata eMO, l'électrique pour tous — Un prototype indien à très bas coût.
Essai de la Tata électrique — La Tata Indica Vista EVX, l'électrique anglo-indienne.
Double essai : MyCar et Reva — Disponible de suite et accessibles, 2 voiturettes électriques.
04/01/2012 — Bajaj Auto RE60, quand les indiens font la course au toujours moins — Ou comment concurrencer la Tata Nano sur le critère du prix.
01/01/2012 — 2012 : le grand retour de Reva — L'ambitieuse petite électrique indienne.
24/11/2011 — L'impossible Renault à 2500 euros — Du moins pour le marché européen.
23/11/2011 — Premières grosses améliorations pour la Tata Nano — L'auto reste pourtant de loin la moins chère du marché.
07/09/2011 — Tata Indigo e-CS : 4 l/100 km, la plus sobre de toutes les indiennes — Si les européens ont un bon truc, les indiens ont raison de le copier.
15/03/2011 — La mise en production de la Tata Pixel confirmée — Le projet d'importation de la Nano en Europe définitivement abandonné.
02/03/2011 — La nouveauté la plus importante de Genève — Il ne s'agit pas d'une voiture européenne...
16/12/2010 — La Tata Indica Vista électrique disponible en 2011 — L'anglo-indienne en test dés ce mois-ci au Royaume-Uni.
30/11/2010 — Des autobus hybrides au gaz à Madrid — Du transport en commun propre signé Tata.
29/08/2010 — Mahindra, l'indien qui monte, futur leader du diesel ? — Le constructeur indien avance ses pions, en Corée du Sud, et aux Etats-Unis.
27/05/2010 — Voitures électriques : Mahindra achète Reva — Un grand constructeur indien investit dans un petit.
07/01/2010 — Tata Magic Iris : sans vitres arrières — Un engin plus moderne que les tuk-tuk qu'il veut remplacer.
16/11/2009 — Un distributeur engagé pour Reva en Islande — C'est une nouvelle compagnie, elle ne possède aucun garage.
13/10/2009 — La Reva NXR roule en France — Une nouvelle voiture électrique est disponible dans l'hexagone.
25/09/2009 — General Motors India s'associe à Reva — Un partenariat qui promet de belles économies pour les indiens.
24/09/2009 — Francfort : les électriques débranchées — Le vedettariat des voitures électriques au salon allemand n'était pas partagé par tous.
19/07/2009 — La premiere Tata Nano est livree — Avant d'aborder la dimension écologique, le progrès social est en marche en Inde.
05/05/2009 — 203 000 Tata Nano commandées — Succès mérité pour la nouvelle voiture sociale.
04/02/2009 — Les petites Reva vont se multiplier en Inde — Seconde nouvelle, elles vont aussi se multiplier dans l'hexagone.
08/12/2008 — La Tata électrique est en Italie — Première au salon de l'auto de Bologne : la version électrique de la Tata Indica.
25/10/2008 — Mahindra se révèle plus rapide que d'autres — Le constructeur indien va commercialiser des autos équipées d'un système Stop & Start.
19/10/2008 — L'Indica sera électrique grâce aux norvégiens — Le constructeur indien Tata annonce un investissement dans un spécialiste de l'électrique.
13/04/2008 — Alerte hybride, les indiens attaquent ! — Le groupe indien Mahindra est encore peu connu en Europe, mais cela pourrait changer vite s'il commercialisait un modèle diesel hybride.
11/01/2008 — Tata Nano, 1733 € pour une vraie voiture — L'objectif de 100 000 roupies (1733 euros au cours du jour) a été atteint. La petite voiture lancée par le constructeur indien Tata casse tous les repères.
20/12/2006 — La petite Reva passe au courant alternatif — La petite voiture électrique indienne adopte une nouvelle motorisation, et de nouvelles batteries pour 2008. Ses performances font un grand bond en avant.
19/07/2004 — Première voiture à PAC indienne — Les Etats-Unis, le Japon et l'Allemagne, c'est la logique même qui fait que les 3 premières puissances économiques mondiales soient les 3 leaders mondiaux de la pile à combustible, mais après la Russie et la Chine, c'est au tour de l'Inde de dévoiler son premier prototype.
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