Design automobile, style et concept-cars
C'est la première chose qu'on voit. Le design fait le succès, ou l'échec, d'une voiture. Une auto peut-être très performante, ou d'une sobriété extraordinaire, mais si elle n'est pas agréable au coup d'oeil, il y a peu de chances qu'elle rencontre le succès. On ne peut nier les soucis ergonomiques, comme la facilité d'accès à bord, on pensera là aux SUVs qui sont plus hauts qu'une berline, mais une belle carrosserie, des lignes élégantes ou sportives sont des qualités essentielles pour n'importe quel modèle. Les concepts permettent d'explorer de nouvelles idées, et si ce premier jet est positif, le modèle de série suit sans grand changement.
Le travail des designers est aujourd'hui de plus en plus complexe, puisqu'en marge de l'esthétique, le designer doit aussi composer avec des contraintes, comme la hauteur des phares, techniques comme la résistance des parechocs, et surtout aérodynamiques pour économiser l'énergie en diminuant la résistance à l'air. Le designer deivient ainsi de plus en plus un ingénieur qu'un artiste.
Sans hydrogène, un concentré de solutions étonnantes qui marie une PAC au meilleur style italien.
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Avec son concept Hidra, le styliste Fioravanti a réfléchi à ce que pourrait être la berline à hydrogène de demain.
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SCOOP ! Un nouveau véhicule français non polluant dévoilé en première mondiale au salon de Genève.
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Un nouveau constructeur est né en juillet 2007. C'est une entreprise suisse, dont le patron est un designer talentueux, et qui veut innover.
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Tu viens, on va se baigner ? Mets ton maillot de bain, monte dans la voiture, et attache ta ceinture. On va plonger.
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General Motors a mis de gros moyens en oeuvre pour développer sa future Chevrolet Volt, mais il réfléchit aussi à des variations d'exploitation de cette nouvelle technologie.
General-Motors
Toyota présentera au salon de Detroit un concept d'hybride original sur bien des points, écologique sur beaucoup moins.
Toyota
Le dernier concept de GM avant le premier hybride rechargeable de série.
Opel
Beaucoup de rumeurs circulent concernant le développement d'une petite voiture intégralement nouvelle chez BMW, il y a anguille sous roche.
BMW
California attitude. La up! qui l'est vraiment grâce à l'hydrogène.
Volkswagen
Une démonstration réussie d'emploi de la fibre de carbone. Plus léger, tu t'envoles.
Toyota
Etude d'un hybride différent pour le prototype d'une A1 hybride rechargeable.
Audi
Le premier constructeur mondial présentera pas moins de 6 concept-cars inédits au salon de Tokyo. Voici les 2 à l'esthétique la moins conventionnelle, le RiN et l'Hi-CT.
Toyota
Honda Puyo, le prototype d'un futur doux, sans violence, pollution ni aggressivité.
Honda
Nouvelle élégance musclée.
Lexus
Citroën C-Cactus hybride HDI, un concept qui associe simplicité et innovation.
Citroen
Beat, Groove & trax, 3 petites pour faire rêver, mais pas plus, quelques américains.
General-Motors
Concept Toyota Hybrid X, un prélude plus stylé qu'écologique pour la Prius III.
Toyota
On va au salon de Genève pour voir de belles voitures, les jolies hôtesses de chez Lancia, mais on pouvait aussi y rencontrer des étudiants.
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L'
IED, l'Institut Européen du Design présentera au salon de Genève un concept de buggy avec une motorisation hybride essence/électricité.
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