Les essences et diesels classiques, infos techniques et produits
Les voitures essence ou diesel, sans électrification, ni consommation particulièrement faible, et sans non plus des hautes performances. Nouveautés et progrès du moteur à combustion interne.
Développer une version particulièrement écologique est une bonne idée, mais pour le Touareg ?
Volkswagen
En dépit de normes toujours plus strictes, le diesel progresse encore par bond. - 15 % de CO2.
Citroen
Le qualificatif de meilleur serait maladroit, mais le RAV4 est réellement le moins pire.
Toyota
Le client est difficile à satisfaire en 2009, il faut lui donner exactement ce qu'il souhaite.
Peugeot
La nouvelle BMW série 5 Gran Turismo est une auto qui renverse la logique.
BMW
Sans changer ses modèles, le constructeur allemand va verdir leurs équipements.
Audi
Voilà l'exemple à ne pas suivre : Dacia fait tout ce qu'il ne faut pas faire avec sa Stepway. Cas d'école.
Dacia
La petite anglaise a fêté ses 50 ans !
Mini
Un team anglo-allemand présente un moteur essence qui ne rejetterait pas plus de CO2 qu'un diesel.
equipementiers
L'écologie ne figurera pas à la liste des raisons d'acheter une Renault Megane.
Renault
Les 159 1750 TBI et 2.0 JTDM 170 Eco arrivent en concession, et le match tourne court.
Alfa-Romeo
Une grande routière familiale qui ne consomme que 5.2 l/100 km. Que demande le peuple ?
Opel
Le petit constructeur anglais tente d'améliorer les vertus environnementales de ses autos.
Lotus
Pour dépolluer ses moteurs diesel, le constructeur japonais n'a pas cherché l'originalité.
Mazda
La distibution devient enfin indépendante. Tous les moteurs peuvent y gagner.
Fiat
Même le plus rétro des constructeurs anglais.
autres-marques-artisans
Toyota-Lexus ont frappé très, très fort à Genève. Plus fort que personne ne l'avait imaginé.
Lexus
Il y aura une première au salon de Genève, une auto avec un moteur à taux de compression variable.
Peugeot
BMW gagne le titre de constructeur de la limousine la plus écologique au monde.
BMW
La Mito GTA et la 159 gagne un nouveau moteur essence avec des caractéristiques alléchantes.
Alfa-Romeo
Non-évènement : il n'y a rien d'innovant chez BMW avec la 5 Gran Turismo.
BMW
Mercedes déploie une politique volontariste pour développer des modèles plus sobres, chez AMG aussi.
Mercedes
La grande marque française dévoile de multiples initiatives marketing dont une nouvelle griffe DS.
Citroen
La berline moyenne du constructeur japonais va recevoir un système Stop & Start.
Mazda
Le luxe avec du vieux ? C'est ce que propose la vénérable marque britannique.
Bentley
Meilleure que ce que nous pensions, la 3008 est cependant plus pour les urbains que les baroudeurs.
Peugeot
En dépit de la hausse de l'essence et de l'économie en berne, le gros pick-up reste n°1 des ventes.
Ford
C'est le moteur de la grande berline S80, il va permettre à la marque suédoise de se repositionner.
Volvo
La prestigieuse marque américaine abandonne le V8 pour sa nouvelle génération de SRX.
General-Motors
Moment d'émotion, quand les héritiers découvrent avec surprise une automobile exceptionnelle.
autres-marques-artisans
La Lexus GS450h va avoir une nouvelle redoutable concurrente. Pourtant pas une autre hybride.
Jaguar
Malgré la tourmente, General Motors presentera à Detroit des progrès écologiques certains.
General-Motors
La Z4 sDrive 35i parcourt le 1000 mètres départ arrêté en 24,2 s, mais ses émissions de CO2 ne sont que de 210 g/km.
BMW
La nouvelle Avensis est en production, elle est mieux que l'ancienne, mais aussi plus chère.
Toyota
On s'en doutait un peu, le moteur essence va suivre l'exemple du diesel.
Volkswagen
Le fabricant a présenté un 4x4 diesel et une berline 4 portes, ce n'est pas ce qu'on attendait.
Porsche
La berline familiale d'Opel a été élue voiture de l'année 2009.
Opel
Le magazine anglais Autocar a lancé un scoop : le retour d'une Porsche à seulement 4 cylindres.
Porsche
Ambitieux et se donnant les moyens de ses ambitions, le constructeur annonce une mécanique prometteuse.
Hyundai
