Une grande Jaguar avec un petit 4 cylindres ?
Dim 31/07/2011 — Le downsizing ferait une nouvelle conquête.
Mercedes avait créé l'évènement l'année dernière, quand il avait présenté la version 250 CDI de sa grosse classe S. Une grande limousine avec un moteur 4 cylindres diesel. C'est fou ? Actuellement pas du tout, il y a une clientèle pour une auto qui soit au top du luxe et du confort, mais tout en étant ultra sobre, avec une consommation de 7 l/100 km (ou moins) en usage réel.On sait qu'Audi et BMW y réfléchissent, nous avons appris que Jaguar y songeait aussi. Sur la limousine XJ, le V6 diesel actuel représente trois quarts des ventes. Une seconde motorisation diesel, moins ambitieuse et plus abordable, apporterait-elle de nouveaux clients ? Il y a des éléments pour penser que oui. Jaguar les évalue en ce moment.
Le constructeur anglais pourra aussi baser son raisonnement sur les commandes de la nouvelle XF à moteur 4 cylindres diesel. C'est ce moteur que reprendrait l'XJ si la décision d'élargir la gamme vers le bas était prise. Une donnée amusante est que par rapport à l'XF, l'XJ, en dépit de ses dimensions supérieures, est plus légère grâce à un emploi important d'aluminium. Elle serait donc peut-être un peu plus performante, et même plus sobre. Alors, pas d'hésitation, il faut la faire !
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Jaguar ; essence-diesel