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Le GPL

GPL, Gaz de Pétrole Liquéfié. Si personne ne nie que l'essence et le gazole sont des carburants pétroliers, des énergies fossiles dont la combustion rejette des gaz à effet de serre comme des polluants toxiques, il y a un solide groupe de pression pour faire croire que le GPL est différent. Pourtant à la raffinerie, la différence entre le GPL et l'essence, c'est la même qu'il y a entre un oeuf à la coque et un oeuf dur. L'aspect est différent, mais c'est bien le même produit, constitué du même ingrédient. Le GPL n'est cependant pas issu du seul pétrole, selon les pays, il est aussi souvent issu de l'extraction du gaz naturel, un autre hydrocarbure fossile, qu'il est également possible d'utiliser comme carburant, on le fait en lui donnant le nom de GNV (Gaz Naturel Véhicule).

Plutôt qu'écologique, le principal atout du GPL est dans sa fiscalité, puisque le législateur, sous la pression des pétroliers, a cru bon de très peu taxer ce carburant. On roule pour moins cher avec le GPL, et on peut écrire que cette économie est sans rapport avec le gain écologique (baisse des émissions de CO2, ou des polluants toxiques), qui est lui marginal. On espère qu'un jour le législateur le comprendra, et réduira drastiquement les avantages fiscaux offerts à ce carburant, et choisira plutôt de favroriser les carburants renouvelables, comme le biogaz (aussi appelé biométhane), ou les biocarburants (d'origine agricole).

Renault prend position contre le superéthanol E85
Mar 09/07/2019

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En choisissant de relancer le GPL.
Renault
Renault pourrait tenter de relancer le GPL
Ven 12/12/2014

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Retour vers le passé.
Renault
Les anglais décident de tuer lentement le GPL
Dim 08/12/2013

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Un exemple pour la France.
hors-constructeur
Le lobby du GPL essaie encore de mordre
Dim 13/11/2011

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Avec un nouveau bonus-malus irrationnel.
hors-constructeur
GPL : les lobbys en pleine action
Mer 01/12/2010

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Pour défendre leurs privilèges quelqu'en soit le prix, avec du chantage à l'emploi s'il le faut.
hors-constructeur
Niche fiscale du GPL, ce gouvernement osera t-il ?
Lun 15/11/2010

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Parce que les automobilistes qui roulent au GPL sont des pollueurs non payeurs. Les chiffres.
hors-constructeur
Le GPL : le carburant de l'argent
Mer 10/11/2010

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Pourrait-il ne plus l'être ? Ce serait un signe encourageant pour l'écologie.
hors-constructeur
Arrivée de la Fiat Bravo 1.4 GPL
Mar 16/03/2010

Arrivée de la Fiat Bravo 1.4 GPL

Chez le concessionnaire, avec la garantie constructeur.
Fiat-Alfa-Romeo-Lancia
Chevrolet Spark, en GPL dés le lancement
Lun 21/12/2009

Chevrolet Spark, en GPL dés le lancement

Révolution chez Chevrolet avec une auto moderne pour démarrer la gamme.
General-Motors
Le Japon abandonne le GPL et le GNV
Mer 28/10/2009

Le Japon abandonne le GPL et le GNV

Bonne nouvelle : les illusions n'en sont plus.
Mazda
La Fiat Punto Evo est arrivée
Lun 12/10/2009

La Fiat Punto Evo est arrivée

D'abord avec les diesels, mais les essences MultiAir vont suivre.
Fiat-Alfa-Romeo-Lancia
Le GPL disponible en neuf chez Opel
Ven 02/10/2009

Le GPL disponible en neuf chez Opel

Avec 2 modèles, la Corsa et la Meriva, et des émissions de CO2 réduites par rapport à l'essence.
Opel
Hyundai Elantra LPI, hybride au GPL
Lun 13/07/2009

Hyundai Elantra LPI, hybride au GPL

Le constructeur coréen n'ose pas encore concurrencer les hybrides japonais de front.
Hyundai
Mondeo essence/GPL/E85, la fin d'une époque
Ven 03/04/2009

Mondeo essence/GPL/E85, la fin d'une époque

Ford lance en Allemagne une version tri-carburant de sa Mondeo.
Ford
GPL : toujours loin de la vérité
Jeu 26/02/2009

GPL : toujours loin de la vérité

A quand la transparence ? A quand la vérité des chiffres ?
hors-constructeur
L'arnaque écolo du GPL prouvée en Allemagne
Mer 27/08/2008

L'arnaque écolo du GPL prouvée en Allemagne

Le magazine Auto Motor und Sport a comparé les émissions de CO2 des différents carburants disponibles, les résultats sont édifiants.
hors-constructeur
GPL : la vérité arrive timidement
Jeu 26/06/2008

GPL : la vérité arrive timidement

La normalisation est en vue. Le GPL cesse enfin d'être considéré comme un carburant écologique par un journal de grande diffusion.
hors-constructeur
Le GPL, le moins cher pour polluer plus
Sam 16/02/2008

Le GPL, le moins cher pour polluer plus

Le GPL ne s'améliore pas : à budget égal, 4,2 tonnes de CO2 en plus par voiture.
hors-constructeur
GPL, il est temps d'en finir
Ven 06/07/2007

GPL, il est temps d'en finir

Le GPL, toujours artificiellement attrayant et faussement écologique. Un carburant à abroger.
hors-constructeur
Le diesel bat le GPL par double K.O.
Lun 18/12/2006

Le diesel bat le GPL par double K.O.

Chevrolet et Renault viennent tous deux de présenter des nouvelles motorisations diesel pour des modèles qui sont par ailleurs disponibles en version essence et GPL. C'est l'occasion de comparer ces différents carburants.
Chevrolet