Les essences et diesels classiques, infos techniques et produits
Les voitures essence ou diesel, sans électrification, ni consommation particulièrement faible, et sans non plus des hautes performances. Nouveautés et progrès du moteur à combustion interne.
+ de 100 ch/l.
Renault
4 cylindres au menu.
Volkswagen
L'effet Trump ?
Volkswagen
Et pourquoi pas ?
Mazda
La C-Elysée.
Citroen
Il ne consomme pas plus qu'un 4 !
Mercedes
Un SUV compact.
Mini
L'étoile mal orientée.
Mercedes
Aussi en hybride rechargeable.
Geely
Sophistication en hausse pour plus d'efficacité.
BMW
Pas besoin d'une grosse caisse pour faire la loi.
Smart
Le marché encore indécis.
toutes-les-marques
Des motorisations quasi européennes.
Chevrolet
100 % fun.
Kia
Trop peu et trop tard.
Bentley
Un nouveau record.
Peugeot
Le 1,5 dCi en sursis.
Renault
Petit, mais il fait le maximum.
Renault
Combinaison FAP, EGR et SCR.
Peugeot
Parce que c'est possible.
Land-Rover