Les voitures hybrides (non rechargeables)
Une voiture hybride est une automobile qui a 2 unités de propulsion. Dans l'écrasante majorité des cas aujourd'hui, il s'agit d'un moteur essence et d'une machine électrique. L'un comme l'autre donnent leur force pour faire avancer l'auto, ensemble ou de manière individuelle. Un grand atout du moteur électrique est de pouvoir inverser son fonctionnement pour, au lieu de transmettre une force aux roues motrices, regénérer la force du mouvement de celles-ci dans les phases de freinage, et convertir cette force en énergie, avant de la stocker dans la batterie. Elle resservira lors d'une prochaine accélération, et c'est ainsi qu'une voiture hybride est plus efficiente qu'une auto qui ne l'est pas.
Il y a 2 sortes d'hybrides. Les hybrides classiques, qui se contentent d'exploiter les facultés de regénération d'un moteur électrique, tout en réduisant le temps de fonctionnement du moteur thermique aux seuls instants où une forte puissance est nécessaire. Et à côté les hybrides rechargeables, qui comme leur nom l'indique, possède une grosse batterie, pour leur donner une aptitude à rouler plusieurs dizaines de kilomètres sans faire démarrer leur moteur essence. Mais cela à condition d'un usage plus contraignant, puisqu'il faut les recharger chaque jour, pour profiter pleinement de leurs avantages. Les hybrides rechargeables sont aussi nettement plus lourds, et plus chers que les hybrides qui ne le sont pas, cela fait plusieurs bonnes raisons de préférer les hybrides classiques dont cette page donne les actualités.
En Europe.
Toyota
Une bonne trouvaille.
Ford
Personne ne dit mieux !
Ford
Fiesta et Focus.
Ford
Et des Suzuki made by Toyota.
Suzuki
Après les hybrides rechargeables.
Volvo
Le renouveau.
Subaru
Proposition unique.
Ford
Face à toutes les pseudo hybrides.
Toyota-Prius
De plus en plus d'hybrides.
Toyota
Spéculation.
Ford
Un peu de nouveauté.
Ford
Mieux que l'ancien RAV4.
Honda
Un retour très attendu.
Honda
Pour écraser toute la concurrence ?
Toyota
La performance avant tout.
Mercedes
Il ne sera pas possible de choisir.
Lamborghini
Porsche 919 EVO.
Porsche
Pas hybride pour rien.
Toyota
Les fans l'attendaient.
Toyota
Mieux que Volkswagen !
Peugeot
Essai détaillé - Un crossover hybride convaincant
Kia
Moins chère que la GS ?
Lexus
Plus d'essence, plus d'électricité.
Porsche
Pour plaire au plus grand nombre.
Toyota
Pour tenir compangnie à la Mustang.
Ford
Tout le contraire de Toyota.
Volkswagen
A Genève, hybrides et électriques entrent dans une nouvelle ère.
Toyota
Une vraie personnalité.
Lexus
Les autres constructeurs sont largués.
Toyota
Il n'y a rien pour remplacer le diesel.
Toyota
Une obligation pour Toyota.
Toyota
Kia, leader de l'hybride.
Kia
Berline Insight.
Honda
Une volonté de rester derrière ?
Alfa-Romeo
Pas pour l'Europe.
Honda
Une Prius c et rien d'autre.
Toyota
Et pourquoi pas ?
Lexus
Pour respecter les futures normes.
BMW
