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Voiture électrique : Toyota peut-il redevenir leader ?

Jeu 10/11/2016   —   Oui.
Toyota RAV4 EV 1998Toyota est le leader mondial de la voiture hybride, dont la Prius est le flambeau, et il est aussi le champion de l'hydrogène avec la Mirai. Sur le segment de la voiture électrique par contre, Toyota n'en a pas une seule à son catalogue. Mais cela n'a pas toujours été le cas, il faut se souvenir du RAV4 électrique de 1998. Avec un moteur de 50 kW, une batterie NiMH de 27,4 kWh avec un chargeur de 40A, cette voiture avait 10 ans d'avance sur les Peugeot 106 électriques de la même époque. Cette Toyota vieille de 18 ans avait une plus grosse batterie que la Nissan Leaf de base, ou que la Renault Zoé d'il y a 2 mois, et ses caractéristiques comme ses prestations sont supérieures à celles d'une Citroën E-Mehari d'aujourd'hui.
Toyota RAV4 EV 1998Le leader mondial de l'électrique est aujourd'hui l'alliance Renault-Nissan, mais y a t-il quelqu'un pour croire qu'il y ait une seule chose que Nissan sache faire, et que Toyota ne sache pas faire ? Quand l'agence Nikkei a fait savoir que Toyota fabriquerait des voitures électriques en grande série en 2020, que personne en doute que le géant japonais en soit capable, ou que ses autos ne seront pas compétitives.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; industrie-production ; voiture-electrique