Honda va concurrencer sa Civic hybride
Lun 21/02/2011 — L'hybride va t-il rester une technologie de niche ?
Voici le premier et unique cliché disponible de la nouvelle Honda Civic hybride. Nous remarquons un liséré de LEDs bleus dans la calandre, mais pour le reste, Honda fait bien de préciser qu'il s'agit d'une auto intégralement nouvelle, car il n'était pas évident de le deviner... Le redesign fait grimper la cylindrée du moteur à 1,5 litres comme le coupé CR-Z, et la batterie est désormais une lithium-ion. D'après les chiffres américains, cette nouvelle génération de Civic hybride serait 10 % plus sobre que l'ancienne, et c'est bon à prendre.En mesures européennes, cela devrait donner à l'auto des émissions de CO2 inférieure à la barre des 100 g/km. Mais ce qui est nouveau, est que l'hybride ne sera plus seule à jouer sur le registre des faibles consommations. Il faut désormais compter sur la version HF.
Cette nouvelle version HF n'a rien d'hybride. On attend encore les détails, mais il s'agirait d'une Civic particulièrement optimisée pour la sobriété, sur la base du 1800 VTEC, à l'image de ce que fait Volkswagen avec ses modèles BlueMotion. Plus étonnant, l'écart de consommation entre cette Civic HF et l'hybride ne serait que de 10 %. Cette Civic essence aurait donc quasiment les consommations de l'actuelle Civic hybride.Mais on ignore complètement s'il y aura une version HF de la future Civic européenne, laquelle on le rappelle, est une auto distincte de la Civic américaine. La nouvelle Civic américaine sera commercialisée aux Etats-Unis dans 2 mois, nous attendons la nouvelle Civic européenne au prochain salon de Francfort, en septembre.
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