Nissan BladeGlider électrique, le concept qui évoque la voiture de course ZEOD

C'est la Deltawing qui a été la première, une voiture de course dont le train avant était extrêmement étroit pour plus d'efficacité. Beaucoup s'interrogent encore, mais les tests qu'a fait Nissan ont dû se révéler très positifs, puisque cette architecture a été validée sur la ZEOD, la voiture qui participera aux prochaines 24 Heures du Mans. Mais parce qu'il faut encore valider l'idée auprès du grand public, voici un nouveau concept qui reprend encore le concept du train avant moitié moins large que l'arrière. Son nom est BladeGlider, et cette auto est une 1+2.
Habitacle en triangle donc, avec le conducteur seul au centre, et les passagers à l'arrière. En terme d'utilisation de l'espace, c'est ingénieux, mais sous l'angle social, pour ce qui est de l'égalité du couple, c'est une architecture qui ne fera probablement pas l'unanimité. Et on ne sait toujours que penser d'une auto qui a 70 % de son poids sur les roues arrières. Ce sont deux moteur-roues qui assurent la propulsion et, sans donner de chiffre, Nissan explique que ce BladeGlider peut prodiguer à son conducteur les sensations de conduite d'une voiture de compétition.
Il reste qu'on imagine difficilement voir ce concept évoluer vers un modèle de série, bien que Nissan n'exclut pas cette éventualité. Si la ZEOD en effet figure plus qu'honorablement aux prochaines 24 Heures du Mans, on ne peut exclure un modèle de production avec un train avant très étroit comme ici. Mais gageons qu'il n'y aura de grand panneau de toit amovible, et que les ouvrants seront conventionnels. Mais après la folie de certains concepts du passé (le Pivo), on peut écrire de ce concept BladeGlider qu'il est plutôt réaliste.



Rechercher sur ce site :

Dernières actualités de l'écologie automobile :

15-10-2025 — Century pourrait-il devenir la marque internationale de prestige de Toyota ? — Et concurrencer Rolls-Royce et Bentley ?

15-10-2025 — Superéthanol E85 : le gouvernement préfère taxer les renouvelables plutôt que les fossiles — On attend la censure.

14-10-2025 — Toyota Corolla concept, avec une option rechargeable — A côté de la Corolla essence.

13-10-2025 — Electriques : la France seulement dans la moyenne — Parce que les promesses du nucléaire n'ont pas été tenues ?

12-10-2025 — Suzuki e-Sky, pas pour l'Europe à moins que... — Un concept annonçant une japonaise pour le Japon.

11-10-2025 — Ferrari Elettrica, un challenge qu'il faut relever — Plus pour la gloire que pour les clients.

10-10-2025 — DS N°4, elle a de l'ambition — La plus réussie des DS ?

09-10-2025 — Nouvelle Renault Twingo : les italiens servis les premiers — Hommage à Claudia Cardinale ?

08-10-2025 — Dacia Spring, enfin avec des performances normales — 70 ou 100 ch.

08-10-2025 — Un premier ministre qui aime les bagnoles — Et c'est une femme !

Nos derniers essais :