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28/12/2007 : Volkswagen démocratise les 7 vitesses Le constructeur allemand lance une nouvelle transmission DSG dans la Golf, c'est une première pour le segment, puisqu'elle compte 7 rapports... Suite, cliquez ici 08/12/2007 : Toute la famille up! est en Italie Première au salon de Bologne cette semaine, pour la première fois en public, toute la famille up! de Volkswagen est réunie... Suite, cliquez ici 29/11/2007 : Un pollutiomètre au tableau de bord Ma voiture rejette du CO2, mais combien ? Comment le savoir ? Qui peut éclairer l'automobiliste ? Pourquoi pas sa propre voiture ?.. Suite, cliquez ici 25/11/2007 : L'Allemagne investit dans les batteries L'industrie allemande se regroupe et s'organise pour développer de meilleurs batteries, principalement dans une optique automobile... Suite, cliquez ici 13/10/2007 : VW & Daimler pour les biocarburants Les 2 constructeurs allemands viennent de prendre une participation au capital du leader des biocarburants de seconde génération... Suite, cliquez ici 14/08/2007 : VW Golf Blue Motion, petit progrès Après la Polo et la Passat, Volkswagen présentera au salon de Francfort la version Blue Motion de sa Golf. Dans le vocabulaire VW, Blue Motion est la version la plus sobre, la plus écologique, du modèle... Suite, cliquez ici 03/07/2007 : Un taxi VW renouvelable, ça gaze Le gaz naturel poursuit son essor en Allemagne, tant avec le soutien des constructeurs automobiles que des acteurs de l'énergie... Suite, cliquez ici 20/05/2007 : Golf W12 650 ch, le retour de l'audace Volkswagen a présenté un prototype de Golf GTI équipé d'un moteur W12 de 650 ch au meeting GTI de Wörthersee. C'est la Golf la plus puissante jamais construite... Suite, cliquez ici 29/04/2007 : Nouveau TSI VW, un seul turbo, 7 vitesses Le moteur TSI de Volkswagen avait renouvelé le moteur essence par l'association d'un turbocompresseur avec un compresseur volumétrique, mais pour le démocratiser, Volkswagen le déshabille... Suite, cliquez ici 22/04/2007 : Le gaz naturel testé autour du monde Il y a peut être encore des gens qui doutent de la viabilité du gaz naturel (GNV) comme carburant auto. Pour les convaincre, un team allemand a effectué le tour du monde à bord d'un Volkswagen Caddy alimenté au GNV... Suite, cliquez ici 19/04/2007 : 1 l/100 km, il est possible de faire la voiture Volkswagen avait présenté un prototype de voiture qui ne consommait qu'un seul litre de gazole aux 100 km en 2002. Il serait possible de le produire en série à un coût acceptable... Suite, cliquez ici 15/04/2007 : La progression du gaz naturel en Allemagne Le parc de vehicules fonctionnant au gaz naturel (GNV) en Allemagne a augmenté de plus de 40 % l'année dernière. Nous avons compris pourquoi, c'est une question d'argent... Suite, cliquez ici 13/04/2007 : Le TSI primé, VW va conquérir la Chine L'institut allemand ÖKO Trend a décerné à la Volkswagen Golf GT TSI 140 ch un certificat d'auto respectueuse de l'environnement... Suite, cliquez ici 06/04/2007 : Downsizing, Honda repart dans la course Comme beaucoup, nous avions été déçus à l'annonce que la nouvelle Honda Civic Type R ne faisait que 201 ch. Ce ne faisait qu'un petit cheval.de plus que l'ancienne... Suite, cliquez ici 15/02/2007 : La Passat elle aussi en Blue Motion Après la Volkswagen Polo, la berline Passat se voit elle aussi déclinée en une version Blue Motion particulièrement efficiente... Suite, cliquez ici 21/01/2007 : Volkswagen met plein gaz naturel Réputé pour ses TDI, Volkswagen est aussi le champion du monde du moteur à essence à injection directe avec ses moteurs TSI, et il accèlère aussi sur le gaz naturel (GNV)... Suite, cliquez ici 07/01/2007 : TDI Bluetec, la Jetta la plus propre Les américains vont-ils tous passer au diesel ? C'est sans doute ce que voudraient les constructeurs allemands, notamment Volkswagen, leader du diesel aux Etats-Unis (comme en Europe), qui y proposera une Jetta TDI Bluetec dés l'année prochaine... Suite, cliquez ici 21/12/2006 : Volkswagen, l'écologie est au tableau Après Renault, Nissan et Honda, Volkswagen dresse un petit inventaire des différentes technologies sur lesquelles travaillent ses ingénieurs, pour améliorer les performances envirommentales de ses autos... Suite, cliquez ici 30/11/2006 : Le VW Tiguan sera avec Bluetec Au salon de l'automobile de Los Angeles qui ouvre ce week-end, l'une des stars sera la Volkswagen Tiguan, un petit S.U.V. qui reçoit le système de dépollution Bluetec... Suite, cliquez ici 25/11/2006 : La VW Polo nouvelle championne du CO2 Question : quelle est la voiture 4/5 places qui rejette le moins de CO2 ? Réponse : la Volkswagen Polo Blue Motion. C'est un nouveau trophée à la gloire du TDI... Suite, cliquez ici 23/11/2006 : Le VW Touareg peut tracter un Boeing Au registre des records les plus fous, le Volkswagen Touareg vient de franchir un cap qu'on croyait infranchissable : tracter un Boeing 747 !.. Suite, cliquez ici 02/11/2006 : Volkswagen fait chauffer les PAC Les piles à combustible (PAC) ont déjà des rendements considérablement supérieurs (double ou triple) à n'importe quel moteur thermique, mais Volkswagen a développé une technique pour les rendre encore plus efficientes... Suite, cliquez ici 16/10/2006 : Volkswagen pour une école de batteries On ne le sait pas trop, mais Volkswagen travaille depuis très longtemps sur la traction électrique, et il agit même pour faire encore plus, avec un nouveau partenariat unique en Europe... Suite, cliquez ici 02/10/2006 : Marrant : un vieux VW électrifié Au salon AltWheels de Boston, Volkswagen a présenté un concept original pour mettre en avant ses technologies embargées : un vieux Microbus de 42 ans... Suite, cliquez ici 29/09/2006 : Volkswagen n°1 de l'environnement Le cabinet d'études J.D. Power, bien connu pour ses enquêtes de satisfaction sur la fiabilité des autos, qui mettent souvent Toyota en tête, a réalisé une enquête sur l'environnement, et c'est Volkswagen qui est arrivé en tête... Suite, cliquez ici 09/09/2006 : Volkswagen poursuit les biocarburants Est-ce une bonne nouvelle, le prix du pétrole baisse ? Volkswagen heureusement ne faiblit pas dans sa démarche écologique, et expose ses plans au sujet des biocarburants... Suite, cliquez ici 29/08/2006 : Le VW Caddy au gaz naturel est disponible Les français peuvent désormais acquérir un Volkswagen Caddy fonctionnant au gaz naturel. Aussi bien la version utilitaire que la version destinée aux loisirs... Suite, cliquez ici 15/07/2006 : Combien de temps conduirons-nous ? Les voitures automatiques, à qui il suffira de dire sa destination pour s'y rendre, ne seront plus longtemps de la science-fiction... Suite, cliquez ici 05/06/2006 : Volkswagen met le FAP dans sa Polo Le filtre à particules (FAP) a débuté sur une grosse voiture, la Peugeot 607, mais il descend en gamme progressivement... Suite, cliquez ici 28/01/2006 : A qui dira le + sur les biocarburants Tous les constructeurs en cette année 2006, s'engagent pour les biocarburants, mais pas avec la même volonté. On peut donc établir une hiérarchie... Suite, cliquez ici 12/01/2006 : Volkswagen pour un nouvel éthanol Volkswagen, en partenariat avec Shell et Iogen, va étudier la faibilité de produire en Allemagne de l'éthanol selon un procédé nouveau, et plus performant que toutes les autres méthodes en vigueur... Suite, cliquez ici 13/11/2004 : Une VW Golf hybride est en test Quand Volkswagen commercialisera t-il une voiture hybride ? On ne peut pas encore répondre à cette question, mais est-ce que Volkswagen pense aux voitures hybrides, nous pouvons répondre à cette question... Suite, cliquez ici 09/01/2004 : ! Alerte OGM sur le biodiesel ! Volkswagen vient de signer un accord de coopération technique pour développer la production de biodiesel avec l'un des plus gros distributeurs mondiaux d'OGM... Suite, cliquez ici 19/11/2003 : 2,78 litres aux 100 km en moyenne Telle est la consommation ridicule qu'une Volkswagen strictement de série a requise pour un périple de 4683 km à travers l'Europe, au début de ce mois... Suite, cliquez ici 12/11/2003 : VW et Shell veulent tout changer A l'initiative de Volkswagen et de Shell, il s'est tenu le 4 novembre à Bruxelles une conférence dont les aboutissements pourraient être considérables. Mme Loyola de Palacio, Vice-Présidente de la Commission Européenne, Commissaire en charge de l'Energie et des Transports, y était, de même que Philippe Busquin, Commissaire européen chargé de la Recherche. De quoi était-il question ? Rien de moins que de l'invention d'un nouveau carburant automobile, accompagné d'un nouveau type de moteur à explosion pour l'exploiter... Suite, cliquez ici 10/11/2003 : Le gaz qui coule, ça roule Après 6 mois et 220 000 kilomètres parcourus, les tests d'un carburant liquide fabriqué à partir du gaz naturel sont très probants... Suite, cliquez ici 20/08/2003 : Vacances pas chères en TDI Un journaliste autrichien, Gerhard Plattner, spécialiste des essais spéciaux, a emprunté à Volkswagen une Polo TDI pour un voyage de 3000 km, il s'est engagé à une dépense de carburant minimale... Suite, cliquez ici 12/05/2003 : Le gaz naturel coule chez VW Volkswagen s'est associé avec Shell pour réaliser un test grandeur nature de voitures alimentées avec un nouveau carburant liquide basé sur le gaz naturel, donc moins polluant... Suite, cliquez ici 22/02/2003 : Peugeot et VW en marche arrière Des communiqués de presse et une interview ont dévoilé cette semaine la stratégie de ces 2 groupes vis-à-vis de la dépollution de leurs moteurs diesels : VW fera le minimum, Peugeot à peine plus... Suite, cliquez ici 18/11/2002 : Le plus propre de Germanie : VW L'institut pour la défense de l'environnement ÖKO-TREND, de Wuppertal, en Allemagne, a comme tous les ans depuis 1997, établi une liste des autos les plus écologiques disponibles aux consommateurs allemands. Comme l'année dernière, la VW Lupo 3 litres arrive en tête... Suite, cliquez ici |
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